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好朋友2003年E46 M3要割愛了

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好朋友2003年E46 M3要割愛了

發表 由 史努比 于 周三 07 9月 2016, 19:06

好朋友2003年E46 M3要割愛了(以下是車主貼文)
2003年E46 M3 SMGII
原廠歐規手自排車庫車
引擎保養更換項目:
0/60W全合成機油、高壓點火考爾、火星塞、汽缸蓋墊片、發電機、引擎系統外部傳動皮帶、散熱風扇離合器、散熱副水箱總成與周邊水管與水溫感知器、水箱精......等
底盤保養更換項目:
引擎傳動六腳橡皮座、前避震器與避震器上座、前避震三腳架……等
輪胎與鋁合金鋼圈:
TOYO T1sports 前245/35 ZR 19 後275/30 ZR 19
Work 前後配深唇19吋鋁合金鋼圈
BMW M3 原廠引擎室避震塔平衡桿
原廠選配三段式加熱電動椅

實跑里程:140500公里
預售NT$1,080,000-
預約看車:0933229126

很愛車的我~顧車更為龜毛......
以下為愛車保養歷程:
2003 BMW M3(底盤代號:E46)
知名專業引擎與底盤專業廠底盤健診、定期保養、全車電腦掃描診斷。
BMW M3強調的就是精準操控性能及強悍動力,這也意味著底盤下暗暗的看不到的地方,有大秘密⋯
事不宜遲,我們馬上安排最速件,進行MAHA底盤綜合診斷測試⋯經過專業技師一連串反覆的底盤各連桿搖晃、震動、阻尼測試後,果然發現幾個確認的問題與可疑的地方,我們非常有耐心的又一再交叉比對與測試後,終於離清案情,原來肇事的老化的避震器,而他的共犯是破損嚴重的防塵套與逃逸無蹤的緩衝饅頭,而老化龜裂的避震器上座亦脫離不了關係,經實際路試後確認震動來源,並將負責傳輸動力及緩衝的傳動軸六角橡皮,這一干人犯通通予以更新,還給M3一個自新的機會!
經由多尼僑巴店長阿耀領導的專業技師團隊操刀,細心精緻施工後,並將機油機油芯更換,這一連串完美的搭配為的是行車安全與整體協調性的最佳結合。
完工後經過實際路試,整體性能回復已達到車主要求,為了追求更完美的性能與安全,選擇了日本原裝TOYO T1sports 前245/35 ZR 19 後275/30 ZR 19新鞋子!
經過百世霸3D電腦四輪定位,由店長阿耀親自操刀,完成後終檢確認無誤,並陪同車主路試彎道性能與直線穩定性,車主握方向盤激烈操駕時的驚呼可以說明此車優異的性能。
老船長專業團隊秉持專業與耐心,持續為您的行車安全與愛車健康把關!

https://www.facebook.com/steven.tung.96/posts/986649428112095

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